單缸液壓圓錐破 VS 多缸液壓圓錐破

　　外觀高度

　　單缸液壓圓錐破：設備整體高度較高，生產線布置需求高度也高。

　　多缸液壓圓錐破：設備整體高度較矮，生產線布置需求高度相對較低。

　　動錐類型

　　單缸液壓圓錐破：破碎錐底角H型為55°- 56°，S型為70°左右，破碎腔深，在高的通過能力的情況下，破碎次數多，層壓效果好。由于破碎錐較陡，原礦的含水量對產量的影響較小。

　　多缸液壓圓錐破：破碎錐底角為40°，破碎腔高度低，物料通過破碎腔慢，破碎次數多，層壓效果好。由于破碎錐較平，產品中細顆粒含量多，且存在較多內裂紋，利用磨礦，但原礦的含水量對產量的影響較大。

　　控制系統

　　單缸液壓圓錐破：智能控制系統，對排礦口、電機功率、破碎機壓力實現帶負荷動態調節，且能實時顯示各運行參數，達到無人操作，排礦口自動檢測并調整。從而發揮破碎機最大功率并減少由于人為操作失誤造成的不必要損失，具備恒功率、恒排放口，可調級配模式等多種生產模式。

　　多缸液壓圓錐破：自動控制系統，對排礦口、電機功率、破碎機壓力參數實現能實時顯示。排礦口通過液壓馬達調整，降低勞動強度。對設備各個運行參數進行實時檢測，并對主電機進行連鎖，提高設備運行可靠性。

　　油壓系統

　　單缸液壓圓錐破：油壓系統油路簡單，維修方便，壓力低(4.5Mpa)，可靠性較高。

　　多缸液壓圓錐破：油壓系統油路相對單缸比較復雜，壓力較高(21Mpa)，對油封等器件要求較高。

　　成品粒形

　　單缸液壓圓錐破：5-10mm

　　多缸液壓圓錐破：10-30mm