黎明重工破碎機(jī)助陣哈大高速鐵路客運(yùn)線建設(shè)

   黎明重工研發(fā)設(shè)計(jì)的振動(dòng)給料機(jī)、PE顎式破碎機(jī)、CS圓錐破碎機(jī)、圓振動(dòng)篩于2008年始陸續(xù)應(yīng)用于哈大高速鐵路客運(yùn)線的遼寧、吉林和黑龍江各段砂石料的生產(chǎn)供應(yīng)，為該客運(yùn)線的建設(shè)項(xiàng)目提供品質(zhì)良好原材料保障，為工程的總體規(guī)劃建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。
  哈大高速鐵路客運(yùn)專線南起濱海城市大連，經(jīng)遼寧省營(yíng)口、鞍山、遼陽(yáng)、沈陽(yáng)、鐵嶺，吉林省四平、長(zhǎng)春、松原，終自黑龍江省會(huì)哈爾濱，線路縱貫東北三省，途徑三個(gè)省會(huì)城市和七個(gè)地級(jí)市及其所轄區(qū)縣，線路全長(zhǎng)903.939km，其中遼寧境內(nèi)553.103km，吉林境內(nèi)269.685km，黑龍江境內(nèi)81.151km。建成后的哈大高速鐵路客運(yùn)專線將改變哈爾濱鐵路布局，大大緩解黑龍江省境內(nèi)鐵路干線能力嚴(yán)重不足、樞紐能力不配套等問(wèn)題。
  本次應(yīng)用于哈大高速鐵路客運(yùn)線的相關(guān)顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)設(shè)備、圓振動(dòng)篩等均為黎明重工研發(fā)設(shè)計(jì)，其中PE系列顎式破碎機(jī)根據(jù)多年客戶調(diào)查結(jié)果，采用深腔型破碎原理，物料的破碎行程更長(zhǎng)，破碎機(jī)的破碎效果和破碎能力得到顯著提高。CS系列圓錐破碎機(jī)是黎明重工新彈簧圓錐破碎機(jī)產(chǎn)品，結(jié)合傳統(tǒng)PY圓錐破碎機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)和反擊式破碎機(jī)、制砂機(jī)設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的多腔型、率破碎，同時(shí)很大程度上改善了物料成品粒形，使圓錐破碎機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域得到很大拓展，此次在該客運(yùn)線各地建設(shè)中的多處使用就充分證明了其扎實(shí)性能。
  近日，哈西客站站前廣場(chǎng)綜合體概念規(guī)劃國(guó)際征集設(shè)計(jì)方案專家評(píng)審會(huì)在哈爾濱舉行。按照規(guī)劃，哈爾濱西客站將承載高速鐵路運(yùn)輸功能，今后乘客到哈西客站可乘坐高速鐵路。同時(shí)，西客站還將被建成哈大高速鐵路客運(yùn)專線始發(fā)終到車站，把哈西客站建設(shè)成哈市的門戶。黎明重工多年從事礦山破碎機(jī)械和工業(yè)制粉機(jī)械的研究開(kāi)發(fā)，同時(shí)立足創(chuàng)民族品牌、振興民族工業(yè)的社會(huì)擔(dān)當(dāng)，精耕細(xì)作、不斷進(jìn)取，研發(fā)生產(chǎn)的破碎機(jī)、制砂機(jī)、磨粉機(jī)等眾多產(chǎn)品在各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，切實(shí)為各地的工業(yè)建設(shè)做出了顯著的貢獻(xiàn)。