“雙碳”目標引領下，推進大宗固廢綜合利用大有可為！

大宗固體廢棄物量大面廣、環境影響突出、利用前景廣闊，是資源綜合利用的核心領域。全面推進大宗固廢綜合利用對提高資源利用效率、改善環境質量、促進經濟社會發展全面綠色轉型具有重要意義，是實現“碳達峰”、“碳中和”的重要途徑。

指導文件 接連發布

“十四五”期間，我國將大力推動大宗固廢綜合利用高質量發展，目前，已有相關指導性文件發布。

圖源：國家發改委官網

今年3月，國家發改委等十部委聯合印發《關于“十四五”大宗固體廢棄物綜合利用的指導意見》，明確了大宗固廢綜合利用的主要目標，其中提到：“到2025年，煤矸石、粉煤灰、尾礦（共伴生礦）、冶煉渣、工業副產石膏、建筑垃圾、農作物秸稈等大宗固廢的綜合利用能力顯著提升，利用規模不斷擴大，新增大宗固廢綜合利用率達到60%，存量大宗固廢有序減少。”
圍繞煤矸石和粉煤灰、尾礦（共伴生礦）、冶煉渣、工業副產石膏、建筑垃圾、農作物秸稈等七大類品種，《指導意見》提出各類固廢綜合利用的主要途徑，推動提高大宗固廢資源利用效率，具體為：對于煤矸石和粉煤灰，鼓勵以填充物、建材原料等方向進行綜合利用；對于尾礦（共伴生礦），鼓勵在砂源替代材料制備、有價組分梯級回收等方面進行利用；對于冶煉渣，鼓勵在道路材料摻用、建設工程領域摻合、稀貴金屬回收等方面進行利用；對于工業副產石膏，鼓勵在建筑材料、土壤改良、路基材料、新材料制備等方面進行利用；對于建筑垃圾，鼓勵在制作再生骨料、環境治理等方面進行利用；對于農作物秸稈，鼓勵在肥料化、飼料化、基料化、清潔能源、高附加值綠色產品等方面進行利用。

圖源：國家發改委官網

5月30日，國家發展改革委辦公廳又發布了《關于開展大宗固體廢棄物綜合利用示范的通知》，旨在進一步提升大宗固廢綜合利用水平，推動資源綜合利用產業節能降碳，助力實現“碳達峰、碳中和”。

移動破碎 靈活穩定

建筑垃圾、道路等工程施工洞渣地砂、尾礦廢石等固體廢棄物資源化綜合利用生產出來的砂石骨料，不僅對環境有益，也成為當前砂石市場的有效補充。

依托強大的研發生產基地、前沿的技術研發團隊和雄厚的技術創新能力，黎明重工在綠色建材領域占據著重要的一席之地。公司的破碎、磨粉設備適用于建筑垃圾、尾礦、鋼渣、礦渣等物料的加工。

K3系列移動生產線

K系列輪胎移動站擁有前沿的機械制造理念與技術支撐，可以“就近”對建筑垃圾中的廢物進行分揀、剔除或者破碎，使之作為再生資源被重新利用，加之組合的靈活性，無論是“先碎后篩”還是“先篩后碎”，都能確保建筑垃圾破碎再利用過程中零浪費。同時，因為機動性強，該系列設備能省下大量基建及遷址的費用。

湖北武漢建筑垃圾破碎項目

目前，大宗固廢累計堆存量約600億噸，年新增堆存量近30億噸，其中，赤泥、磷石膏、鋼渣等固廢利用率仍較低，大宗固廢綜合利用任重道遠，卻能帶來巨大的環境效益與豐厚的經濟回報，若您有意在此領域大展宏圖，不如攜手黎明重工的精良裝備，為可持續發展出一份力！

黎明重工在破磨行業深耕三十余年，始終專注于礦山、建筑、能源等國家基礎設施建設工程所需大型裝備的研發和制造，有能力為客戶提供專業的EPC一站式解決方案與成熟的配套設備，誠摯期待與您合作。